Śmigłowiec TIGER HAD latał nad Warszawą

Airbus Helicopters poinformował o zorganizowaniu pierwszego w Polsce pokazu w locie śmigłowca Tiger. W kolejnym tygodniu po raz drugi zostanie on zaprezentowany na XXIII edycji MSPO w Kielcach.

W locie zaprezentuje się śmigłowiec bojowym francuskich Wojsk Lądowych Tiger HAD. Jest to nowoczesny, sprawdzony w boju, zaawansowany śmigłowiec, w którym po raz pierwszy zastosowano całkowicie kompozytową strukturę, jedną z najnowszych awionik glass cockpit i różnorodne typy uzbrojenia, umożliwiające mu skuteczne wykonywanie różnych misji: uderzeniowych, eskortowych, wsparcia ogniowego jednostek lądowych, poszukiwania i samodzielnego niszczenia celów oraz zwalczania celów powietrznych. Dzięki niskiej i wąskiej sylwetce Tiger HAD charakteryzuje się niską wykrywalnością, małą podatnością na uszkodzenia, wysoką przeżywalnością oraz dobrą manewrowością i zwrotnością, co czyni z niego śmigłowiec uderzeniowy najlepiej przystosowany zarówno do działań symetrycznych, jak i asymetrycznych, mający unikatowe zdolności zwalczania celów powierzchniowych i powietrznych.

Jest on uzbrojony w niezwykle celne działko kal. 30 mm, umieszczone pod kadłubem oraz różnorodne kierowane i niekierowane pociski rakietowe podwieszone pod skrzydłami, które razem z niezwykle skutecznym systemem walki elektronicznej dają mu niezrównaną uniwersalność.

Tiger został też przystosowany do działania w warunkach dużej wilgotności i zasolenia, co pozwala na operowanie nim z pokładów okrętów.

Tiger jest kluczowym elementem podczas każdego przemieszczenia sił, czy to w bezpośrednim starciu, czy też podczas misji eskortowych. Może być przerzucony wszędzie, dzięki prostocie swojej konstrukcji i łatwości eksploatacji. Śmigłowiec potwierdził swoje możliwości w różnych teatrach działań – można bardzo łatwo przeprowadzać jego obsługę bez skomplikowanej infrastruktury, zapewniając dobry poziom zdolności do wykonania misji.

Od lipca 2009 r. Tigery były stale wysyłane przez francuskie Wojska Lądowe w różne rejony świata, takie jak Afganistan, Libia czy Sahel. Podczas gdy operacje w Afganistanie i Libii dobiegają końca, Tigery wciąż wspierają działania na Sahelu, gdzie, mimo nieprzyjaznych warunków operowania, odznaczyły się bardzo wysokim poziomem zdolności wykonania misji i wylatały ponad 2050 godzin od rozpoczęcia działań w styczniu 2013 r.

Działania we wspomnianych teatrach operacyjnych wykazały, że Tiger ma najniższe koszty obsługi technicznej w swojej klasie, a operując razem z Caracalem tworzą najbardziej zabójczy duet.

Dotychczas Airbus Helicopters dostarczył ponad 120 śmigłowców Tiger siłom zbrojnym Francji, Niemiec, Hiszpanii i Australii, które wylatały łącznie przeszło 68 000 godzin.